環評報告書下載鏈接：2000份鋰電池產業鏈項目環境影響報告書
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車研咨詢（m.173hz.com）發布的《全國各省、地級市鋰電池產業鏈企業產能投資布局分析報告（2026版）》，研究了鋰電池產業上下游市場鏈5000多家企業（包括鋰電池、正極材料、負極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設備、鋰電池回收利用）。
鏈接：中國鋰電池負極材料市場發展現狀、趨勢與投資前景預測調研分析報告
鏈接：中國鋰電池硅基（硅碳/硅氧）負極材料市場發展現狀、趨勢與投資前景預測調研分析報告
鏈接：全國各省（市、區）、地級市/州鋰電池負極材料生產企業產能投資布局分析報告
鏈接：全國各省（市、區）、地級市/州600家鋰電池負極材料生產企業名單目錄
新能源產業已成為全球戰略性新興產業，各國政府對新能源發展給予了積極的政策支持，以推動新能源行業的發展并實現能源轉型。鋰離子電池是國家戰略性新興產業新能源汽車的核心部件之一，新能源汽車的續航能力取決于電池的能量密度，隨著消費者對新能源汽車快充性能、高續航里程要求的不斷提高，高能量密度成為動力電池的發展方向，而負極材料又是鋰離子電池的關鍵材料。
目前，商業化的鋰離子電池主要采用石墨作為負極材料，市場上的高端石墨負極材料比容量可以達到355-365mAh/g，已經接近其理論比容量372mAh/g，限制了動力電池整體的性能提升。而硅的理論比容量高達4200mAh/g，是傳統石墨負極材料的10倍以上，實際應用中，硅碳復合材料的比容量可達1500-2000mAh/g，用作鋰離子電池負極時，電池能量密度可突破300Wh/kg，且硅碳負極與固態電解質、高鎳正極等技術高度兼容，這一特性使其成為突破能量密度瓶頸的關鍵材料:另外，硅碳負極的循環穩定性已優化提升至800次以上，可適配電網級儲能需求，助力減少儲能系統充放電損耗和運維成本。因此，硅碳負極材料被視為下一代鋰離子電池的核心技術，將成為新能源產業升級的核心驅動力。新型硅碳負極材料兼顧高能量密度與循環等多種性能優勢，可廣泛應用于鋰離子電池和高比容固態儲能超級電容器中，市場前景廣闊。在此背景下，山西正循科技有限公司擬投資5000萬元在陽泉市平定經濟技術開發區建設年產500噸硅碳負極材料生產項目，分二期建設，其中一期新建硅碳負極材料前驅體生產線1條、廠房、辦公樓、原料庫、成品庫及配套供水、供電及環保設施等，二期新建年產500噸硅碳負極材料生產線1條。項目建成后可形成年產1500噸硅碳負極材料前驅體、年產500噸硅碳負極材料、年產5萬噸蒸汽的生產規模。
山西正循科技有限公司于2025年5月8日取得了關于"年產500噸硅碳負極材料生產項目"的山西省企業投資項目備案證(見附件2),項目代碼:2505-140352-89-05-935788。